HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY x-fangアッパーアーム のパーツレビュー

TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY x-fangアッパーアーム のパーツレビュー。TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ。アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。Eibach アイバッハ ダウンサスペンション　アウディ A4 B9 8W。71,000円で購入。デフダウン　ラブ4用　残りわずか。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。HA25 アルト　ピロアッパー。NC/NRでお願いします。車高調　2セット。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。RUSH 車高調　K12マーチ。値下げしました。アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。NDロードスター(ND5RE) NR-A 純正ビルシュタイン。JEEP JLラングラー ルビコン 純正サスペンション ジープ カスタム。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。【送料込み】アルテッツァ SXE10Zエディション純正サスペンションキット。ハイエース 玄武 ダウンブロック。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。タンドラ　ローダウンキット。ロードバイク REYNOLDS631 JAMIS NOVA ジェイミス 限定車？。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。 e46 ALPINA コイルスプリングとショックアブソーバーセット。326power ID70 チャラバネ+ヘルパースプリングセット。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。たん　 美品‼︎ メーガンレーシング 車高調　エブリィ。タントカスタム 車高調 IDEAL。